| 起源の場所: | アンホイ、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Xinda |
| 証明: | CE,SGS,BV |
| モデル番号: | CPCD45 |
| 最小注文数量: | 装着時 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | バブルのラップ |
| 受渡し時間: | 45日 |
| 支払条件: | L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 3000unit/年 |
| 製品名: | 電気倉庫の上昇 | 条件: | 新しい |
|---|---|---|---|
| ブランド名: | Xinda | タイプ: | ディーゼルフォークリフト |
| 力 Souce: | ディーゼル機関 | 評価される積載量: | 4500kg |
| 色: | 黄色か顧客用 | 証明: | ISO CE, SGS, BV |
| ハイライト: | 倉庫はフォークリフトを立てます,四輪駆動のフォークリフト |
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産業上昇トラックの特徴:
ディーゼル フォークリフトの指定:
| 4.5T倉庫装置のディーゼル フォークリフトの指定 | |||
| モデル | 単位 | CPC45/CPCD45 | |
| 力のタイプ | ディーゼル | ||
| 評価される容量 | kg | 4500 | |
| 負荷中心 | mm | 500 | |
| マストの持ち上がる高さ | mm | 3000 | |
| 上昇の高さを解放して下さい | mm | 150 | |
| フォークのサイズ（L*W*T） | mm | 1070×150×50 | |
| 傾く角度（前部/後部） | deg | 6°/12° | |
| 前部突出部分 | mm | 545 | |
| 外部のサイズ | フォークのない長さ | mm | 2900 |
| 総幅 | mm | 1480 | |
| マストの低下 | mm | 2230 | |
| Max.lift | mm | 4200 | |
| 前輪の間接費 | mm | 2300 | |
| 最低の回転半径 | mm | 2740 | |
| Min.intersectingの通路 | mm | 3365 | |
| 速度 | 最高の運転の速度 | km/h | 19/21 |
| 持ち上がる速度 | mm/s | 500/530 | |
| 低速 | mm/s | ≤600 | |
| Max.gradeの能力 | % | 27/20 | |
| 総重量 | kg | 6400 | |
| タイヤ | 前部 | 300-15-18PR | |
| 後部 | 7.00-12-12PR | ||
| ホイールベース | mm | 2000年 | |
| 踏面 | 前部 | mm | 1180 |
| 後部 | mm | 1190 | |
| Min.groundの整理 | mm | 155 | |
| エンジン | モデル | 4108 | |
| 定格出力 | kw/rpm | 59/2400 | |
| 評価されるトルク | N.m/rpm | 288/1600 | |
| No.ofシリンダー | 4 | ||
| 変位 | L | 4.33 | |
| 燃料タンク容量 | L | 95 | |
