製品名: | 電気上昇トラック | 条件: | 新しい |
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ブランド名: | Xinda | タイプ: | 電気フォークフォークリフト |
力 Souce: | ディーゼル機関 | 評価される積載量: | 7 トン |
ハイライト: | 3つの車輪の電気フォークリフト,倉庫はフォークリフトを立てます |
ディーゼル フォークリフト/軽量のフォークリフトの製品特性
統合された中央制御箱電気システムの信頼性
人間工学に基づく設計はよい操作を保障します
省エネの油圧装置は燃料消費料量を減らします
良質油圧ホース、オイルの漏出無し
項目 |
指定 |
単位 |
変数 |
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概要 |
1 | モデル | CPCD70 | ||
2 | 力タイプ/モデル | ディーゼル | |||
3 | 評価される容量 | Kg | 7000 | ||
4 | 負荷中心 | mm | 600 | ||
次元 | 5 | 高さを持ち上げて下さい | mm | 3000 | |
6 | フォークのサイズ(LxWxT) | mm | 1220×150×65 | ||
7 | 広がるフォーク(外で) (最少/最高) | mm | 450/1960 | ||
8 | マストの傾き角度(F/R) | deg | 6·/12· | ||
9 | フォークの突出部分 | mm | 680 | ||
10 | フォークのない長さ | mm | 3590 | ||
11 | 総幅 | mm | 1995年 | ||
12 | マストによって下げられる高さ | mm | 2625 | ||
13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2485 | ||
14 | 外の回転半径 | mm | 3360 | ||
性能 | 15 | 速度(荷を下して下さい/負荷は) | 旅行 | km/h | 22/11 |
16 | 持ち上がること | mm/s | 300 | ||
17 | Max.gradeability (負荷) | % | 20 | ||
18 | Max.drawbarの引き(負荷) | KN | 35 | ||
19 | 重量を整備して下さい | kg | 9350 | ||
Wheels&Tires | 20 | タイヤ | 前部 | 4×8.25-15-14PR | |
21 | 後部 | 2×8.25-15-14PR | |||
22 | 踏面 | 前部 | mm | 1470 | |
23 | 後部 | mm | 1550 | ||
24 | ホイールベース | mm | 2250 | ||
25 | 最低地上高(マストの下で) | mm | 220 | ||
Power&伝達 | 26 | 電池 | 電圧/容量(5HR) | VA/h | 2×12/80 |
27 | エンジン | モデル | 6BG1 | ||
28 | 製造 | ISUZU | |||
29 | 定格出力 | Kw | 82 | ||
30 | 評価されるトルク | N.m | 353 | ||
31 | No.Of Cyinder | 6 | |||
32 | Bore*stroke | mm | 102/118 | ||
33 | 変位 | L | 5.785 | ||
34 | 伝達 | 製造 | Xinda | ||
35 | タイプ | 流動TorqueConverter | |||
36 | StageFWD/RVS | 2/2 | |||
37 | 作動のPressute | Mpa | 19 |
広眺めのマストの設計は生産性および安全を改善します