条件: | 新しい | 力 Souce: | ディーゼル機関 |
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フォークの長さ: | 1070mm | フォークの幅: | 150 mm |
伝達: | マニュアル | 全体寸法: | 3105*2290*1480mm |
最高。 持ち上がる高さ: | 6000mm | 証明: | CE, BV,SGS,ISO9001 |
色: | オプション | 品質保証: | 1年か2000時間 |
エンジン: | 三菱、Xinchang、Dachai、Yanmar等 | 負荷中心: | 500mm |
積載量: | 4500kgs | ||
ハイライト: | 倉庫はフォークリフトを立てます,四輪駆動のフォークリフト |
手操作の日本エンジン セリウムISO90001の証明書が付いている4.5トンのディーゼル フォークリフト:
Xindaのディーゼル フォークリフトの指定 | ||||
製造業者のデータおよびDesighの特徴 | ||||
指定 | ||||
1 | 製造業者 | |||
2 | モデル | 単位 | CPC45 | |
3 | 力のタイプ | ディーゼル | ||
4 | 評価される容量 | kg | 4500 | |
5 | 負荷中心 | mm | 500 | |
6 | オペレータ タイプ | |||
サイズ | ||||
7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの高さを持ち上げて下さい | mm | 4280 | |
8 | フォークのMax.liftの高さ | mm | 3000 | |
9 | マストの高さ | mm | 2330 | |
10 | 上昇の高さを解放して下さい(あと振れ止めと) | mm | 150 | |
11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1195 | |
12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | |
13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2290 | |
14 | フォークのない長さ | mm | 3105 | |
15 | 前部突出部分 | mm | 565 | |
16 | 後部突出部分 | mm | 540 | |
17 | ホイール・ベース | mm | 2000年 | |
18 | 牽引ピンの高さ | mm | 350 | |
19 | 最少最低地上高 | mm | 160 | |
20 | 総幅 | mm | 1480 | |
21 | フォーク間の間隔 | mm | 1370/300 | |
22 | 踏面(前部/rear) | mm | 1180/1190 | |
23 | Min. Turning半径(外で) | mm | 2780 | |
24 | Min. Turning半径(中) | mm | 270 | |
25 | Min. Intersecting通路 | mm | 3365 | |
26 | マストの傾き角度 | deg | ||
27 | フォークのサイズ | mm | 1070*150*50 | |
性能 | ||||
28 | 速度 |
Max.Driveは促進します(満載なしのと/) | km/h | 18/19 |
29 | 持ち上がることは促進します(満載/withoutと) | mm/s | 400/450 | |
30 | 低速(満載/withoutと) | mm/s | 350/400 | |
31 | 最高。牽引した力(満載/withoutと) | KN | 20/19 | |
32 | Max.gradeの能力(満載なしのと/) | % | 18/20 | |
重量 | ||||
33 | 総重量 | kg | 6400 | |
34 | 満載重量の配分(前部後部) | kg | 9540/1360 | |
35 | 重量の配分ゼロの負荷(前部/後部) | kg | 2630/3770 | |
車輪およびタイヤ | ||||
36 | 量の車輪 | |||
37 | タイプのタイヤ | |||
38 | タイヤ | 前部 | 300-15-18PR | |
39 | 後部 | 7.00-12-12PR | ||
40 | ブレーキの運転 | |||
41 | ハンド ブレーキ | |||
運転し、送信のための制御装置 | ||||
42 | 電池 | V/AH | (12/80) *2 | |
43 | エンジン(標準) | モデル | XINCHANG 4D35G | |
44 | 定格出力 | kw/rpm | 48/2200 | |
45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 230/1600-1800 | |
46 | No.ofシリンダー | 4-98X105 | ||
47 | 変位 | L | 3.46 | |
48 | 燃料タンク容量 | L | 80 | |
49 | 伝達のための速度の数 |